A2 Motorsiklet Ehliyeti
Herhangi bir ehliyeti olup A2 motorsiklet ehliyeti almak
isteyenler, kurumumuza ehliyeti ve nüfus cüzdan fotokopisi ile ön kaydını
yaptırabilirler.
Gerekli olan evrakları kayıt olduktan sonra 10 gün
içerisinde getirebilirler.
Sınav : Adaylarımız, 20 soruluk motorsiklet yazılı sınavına
girip, başarılı oldukları taktirde direksiyon sınavına girerek A2 ehliyetlerine
sahip olabilirler.
MOTORSİKLET KULLANMANIN ALTIN KURALLARI
Motorsiklete Binmeden Önce;
Kask , korumalı ceket , bellik , eldiven , dizlik
motorsiklete binmeden önce daima takılması gereken ekipmanlardandır.
Gitmek istediğiniz yine konsantre olun ve .evrenizdeki
trafiğin hareketi ile beraber her zaman mesafeleri koruyunuz.
Mümkün olduğunca uzağı girebilecek şekilde başınızı dik
tutunuz.
Gözlerinizi hareket etmeye zorlayın ve sık sık
aynalara,sağa, sola kısa
aralıklarla kaydırarak çevrede ne olup bittiğini sürekli
takip ediniz.
Motordan ne zaman dönülür;
Blok ön fren yaparsanız,düşersiniz.Durduğunuz yerde
kayganlık varsa düşersiniz,Duruş anında bir çukura denk gelirseniz,düşersiniz.
Kum veya kaygan zeminde,yüksek devirde dönüş
yaparsanız,düşersiniz.
Motorsiklet tecrübesi olmayan heyecanlı bir yolcuyu arkanıza
alırsanız
düşersiniz. Dönüşlerde motorsikleti ağırlık merkezinden kaçırırsanız
düşersiniz.
Serin havalarda eldivensiz uzun kullanımda,elin
hassasiyetini kaybetmesi
sonucu düşersiniz.Alkollü motosiklete binerseniz,sonunda
düşersiniz.Arka
yolcuyu ikaz etmeden hareket etmeyin.Ani kalkışta
arka yolcuyu düşürebilirsiniz.
190 Km.hızla otobüsün arkasına yaklaştığınızda
türbülansa girerseniz.Yeni
lastiklerin yola alışma Km’si vardır.En az
100 km.Aksi halde kayıp düşersiniz.
Uzun yolda kaska veya ceketin içine arı girdiğinde
heyecanlanıp düşebilirsiniz Çamlık alanları geçerken,yola serpilen çam
yaprakları buz gibi kaygandır dikkat edilmelidir.
Tek teker yapmaya özenirseniz düşersiniz.Motordan inerken
çalışır vaziyette viteste unutursanız,düşersiniz.
Yağmurlu havada motosiklet sürüşü;
Motorsikletin önü camlı olmalı,ve turing tipi olmalıdır.Lastikler
bakımlı,diş derinlikleri yeterli olmalıdır.
Sürüşten önce tüm stop,sinyal ve farlar çalışır olup olmdığı
kontrol edilmelidir.
Yağmurluğunuz ve çizmelerinizin su geçirmez olduğuna dikkat
etmeniz gerekir.
Tam kapalı kaskınız olmalı ve eldivenlerinde başparmak dışı
yada işaret parmağı iş kısmının süet olması lazım çünkü vizörınızı
silebilesiniz.
Sürüşe başlarken uzun farlarınızı
yakmanız gerekir.Gece ve yağmurda sürüş güvenli değildir, Gördüğün
kadar gitmek.Uygun takip mesafesine dikkat etmek her zaman
faydalıdır.
